创新中求发展:平安驾校隆重推出新款自动档车培训
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创新中求发展:平安驾校隆重推出新款自动档车培训
平安驾校新增两台自动档教练车。是平安精英团队应消费群体之需求,应时代发展之需要,顺汽车科技进步之趋势,籍创新中求发展所推出的培训新种类。在这个汽车的时代里,为学车簇增加了一个新的学车选择。
自动档车培训,特别适合开家庭轿车的非职业驾驶员。每天在事业中奔忙的企业老板、女士和中老年朋友;特别是有左腿残疾的人士也可以学车了。
担任自动档车培训教学任务的平安驾校龙新胜教练、是平安驾校驾驶教学经验丰富的资深教练,宜昌十佳优秀教练员。从教学水平,师德形象,工作业绩,学员口碑等等,在业界都是颇有名气的明星教练。
学自动档车,易学、易考,拿C2驾照。考试的项目与手动挡车都是一样的,但是自动档车的考试过程要简单很多呢;不用加减档,不用担心熄火;坡起是手动挡车的一大难点,但是自动档车就简单了,只要给油门就行了。桩考要多练习,跟手动档一样,进库、移库,不能撞杆、压线。对于新驾驶员来说,自动挡驾驶入门,确实比手动挡简单快捷,在综合驾驶还不熟练的情况下,它省去了油、离配合,省去了变速换档,只用单一的油门就可以操作汽车行使了。拿照就能上路,离开驾校就步入高手。穿梭在城区路河车流里,驾轻就熟。
近年来,交通拥堵越来越严重,道路越来越像“停车场”,“懒惰”的朋友热衷于自动档汽车的越来越多。从使用的角度比较,自动档车使用方便,适合在市区使用。而手动挡车需要不停地换挡,需要油、离很好的配合,驾驶需要复杂的操作技巧,开车需要精力高度的集中;而自动档车则不然。创造了轻松方便的驾控方式,更舒服的驾乘环境,提供了更完善的安全保障。由于二者在使用上有不同的特点。所以,没有太多时间练车的成功男士、白领女士或年龄较大的人更适合学自动档的车,易学,易考,易驾驶。以汽车驾驶为职业的年轻男士则不得已选择学手动档的车。很多人选择自动档的汽车,图的就是个方便,舒适;自动档汽车一直被认为是高档车的代名词。自动挡车所占的比例在豪华车中是最高的,大约占90%;自动挡车驾照,往往被称为“贵族驾照”。
从汽车发展先进的国家来看,大部分的车辆已经向自动档过渡,自动档取代手动档成为日常驾驶的主要车型,是汽车发展的趋势。
最近几年不少新款自动档轿车车型相继面市,自动挡车在高档车中显得最突出,中级车几乎与手动档车均分天下,而经济型和微型轿车中自动挡车则后来居上。高中低档车的自动挡车消费比例大约是9 :1、5 :5和1 :9,呈现“倒金字塔”现象。 应该说自动挡车所占的比例在豪华车中是最高的,大约占90%。目前国家将有意在私家汽车领域推广发展这种变速箱,自动变速箱定会成为小排量自动档汽车的发展潮流。若要追求更高的驾乘享受,顶级变速器打造的精品微轿,是未来中国汽车消费发展方向,这个趋势是不会改变的。
宜昌市2006年的汽车交易量达到1.5万辆,,今年的汽车交易量呈现跳跃式发展。拒绝透露姓名的一位老总介绍,2002年,2003年两年宜昌市的市场汽车销量增幅在30%以上,部分车型的增幅达到了50%,现在自动档车越来越普及,中、低档轿车70%已经向自动档过渡。
据从某汽车经销商那里了解到,目前其轿车消费者比例中,90%是开自动挡车,只有10%才是开手动挡的。今年,在手动挡的销量还成下降趋势,而自动挡车却以30%多以上的速度增长。
有的朋友认为,学会了手动挡的车,开自动档的车就简单了。学了手动挡的车,即可以开手动挡的车,也可以开自动档的车;其实这种认为并不完全对。首先,既然学车的目的是家用为主,并且是准备开自动档的车,那么学手动挡而开自动档就是一种浪费,无谓的增加学车、考证难度;就像一般人照相,就没有必要学专业的摄影技术,有傻瓜相机就可以了。这是一样的道理。其次,自认为可以掌握两种汽车的驾驶技术,其实不然;在学员的手动挡驾驶技术还不完全成熟的情况下,开自动档虽然没有问题,原来学的手动挡驾驶技术就会因生疏而荒废,有资格不等于有能力,最终还是考了手动挡的车驾照,只会开自动档的车。所以,根据学车用途,一般家用开自动档的车就学自动档车,拿C2驾照。
轿车进入家庭势成必然,拥有驾照准备捷足先登。学车平安驾校智者首选,严师高徒技硬一生平安。
自动档车培训,特别适合开家庭轿车的非职业驾驶员。每天在事业中奔忙的企业老板、女士和中老年朋友;特别是有左腿残疾的人士也可以学车了。
担任自动档车培训教学任务的平安驾校龙新胜教练、是平安驾校驾驶教学经验丰富的资深教练,宜昌十佳优秀教练员。从教学水平,师德形象,工作业绩,学员口碑等等,在业界都是颇有名气的明星教练。
学自动档车,易学、易考,拿C2驾照。考试的项目与手动挡车都是一样的,但是自动档车的考试过程要简单很多呢;不用加减档,不用担心熄火;坡起是手动挡车的一大难点,但是自动档车就简单了,只要给油门就行了。桩考要多练习,跟手动档一样,进库、移库,不能撞杆、压线。对于新驾驶员来说,自动挡驾驶入门,确实比手动挡简单快捷,在综合驾驶还不熟练的情况下,它省去了油、离配合,省去了变速换档,只用单一的油门就可以操作汽车行使了。拿照就能上路,离开驾校就步入高手。穿梭在城区路河车流里,驾轻就熟。
近年来,交通拥堵越来越严重,道路越来越像“停车场”,“懒惰”的朋友热衷于自动档汽车的越来越多。从使用的角度比较,自动档车使用方便,适合在市区使用。而手动挡车需要不停地换挡,需要油、离很好的配合,驾驶需要复杂的操作技巧,开车需要精力高度的集中;而自动档车则不然。创造了轻松方便的驾控方式,更舒服的驾乘环境,提供了更完善的安全保障。由于二者在使用上有不同的特点。所以,没有太多时间练车的成功男士、白领女士或年龄较大的人更适合学自动档的车,易学,易考,易驾驶。以汽车驾驶为职业的年轻男士则不得已选择学手动档的车。很多人选择自动档的汽车,图的就是个方便,舒适;自动档汽车一直被认为是高档车的代名词。自动挡车所占的比例在豪华车中是最高的,大约占90%;自动挡车驾照,往往被称为“贵族驾照”。
从汽车发展先进的国家来看,大部分的车辆已经向自动档过渡,自动档取代手动档成为日常驾驶的主要车型,是汽车发展的趋势。
最近几年不少新款自动档轿车车型相继面市,自动挡车在高档车中显得最突出,中级车几乎与手动档车均分天下,而经济型和微型轿车中自动挡车则后来居上。高中低档车的自动挡车消费比例大约是9 :1、5 :5和1 :9,呈现“倒金字塔”现象。 应该说自动挡车所占的比例在豪华车中是最高的,大约占90%。目前国家将有意在私家汽车领域推广发展这种变速箱,自动变速箱定会成为小排量自动档汽车的发展潮流。若要追求更高的驾乘享受,顶级变速器打造的精品微轿,是未来中国汽车消费发展方向,这个趋势是不会改变的。
宜昌市2006年的汽车交易量达到1.5万辆,,今年的汽车交易量呈现跳跃式发展。拒绝透露姓名的一位老总介绍,2002年,2003年两年宜昌市的市场汽车销量增幅在30%以上,部分车型的增幅达到了50%,现在自动档车越来越普及,中、低档轿车70%已经向自动档过渡。
据从某汽车经销商那里了解到,目前其轿车消费者比例中,90%是开自动挡车,只有10%才是开手动挡的。今年,在手动挡的销量还成下降趋势,而自动挡车却以30%多以上的速度增长。
有的朋友认为,学会了手动挡的车,开自动档的车就简单了。学了手动挡的车,即可以开手动挡的车,也可以开自动档的车;其实这种认为并不完全对。首先,既然学车的目的是家用为主,并且是准备开自动档的车,那么学手动挡而开自动档就是一种浪费,无谓的增加学车、考证难度;就像一般人照相,就没有必要学专业的摄影技术,有傻瓜相机就可以了。这是一样的道理。其次,自认为可以掌握两种汽车的驾驶技术,其实不然;在学员的手动挡驾驶技术还不完全成熟的情况下,开自动档虽然没有问题,原来学的手动挡驾驶技术就会因生疏而荒废,有资格不等于有能力,最终还是考了手动挡的车驾照,只会开自动档的车。所以,根据学车用途,一般家用开自动档的车就学自动档车,拿C2驾照。
轿车进入家庭势成必然,拥有驾照准备捷足先登。学车平安驾校智者首选,严师高徒技硬一生平安。
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