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变速器操纵杆的作用和操作要领:

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帖子 由 宜昌学车友 2010-04-03, 10:51

变速器操纵杆,又叫换挡杆;是用于汽车行驶时增加行驶速度或者提高驱动扭力的操纵机构,通过操纵换挡杆,来改变不同比例的变速器的齿轮结合或者分离,汽车可以实行加速、减速或者倒车。

换挡杆的操作要领:首先记住各档位的位置,一般的5速档车,档位的布置是一个倒着的“王”字形;左上是1档,

左下是2档,中上是3档,中下是4档,右上是5档,右下 倒档。挂档操作时,手心向下轻轻握住挂档杆,先踏下离合器踏板,1档是起步档,将挂档杆在空挡位置向左横压,到左边向3推,进入1档位置;2档是低速档,将挂档杆向左压住,向下拉,进入2档位置;3档是中速档,将挂档杆向上推到空挡位置,松开,挂档杆会自动回位到3-4档中间,然后轻轻往上推,进入3档位置;4-5档是高速档,在3档位置,将挂档杆向下拉,进入4档位置;将挂档杆向上推到空挡,再向右压到边,向2推入5档位置。倒档:是汽车 倒车时使用的档位。在空挡位置,将挂档杆向右压到边,然后向下拉,进入倒档位置。

挂档杆的操作容易犯的错误:是不能熟记各个档位的位置,操作中往往容易挂错档;有的甚至是看着档位挂档,这是严格不允许的,希望学员在训练中注意克服。

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